台灣高鐵（2633） 流動性
流動比0.77 倍2026Q2
速動比0.69 倍2026Q2
現金轉換週期33.4 天2025Q2、2025Q3、2025Q4、2026Q1、2026Q2
應收帳款天數2.17 天2025Q2、2025Q3、2025Q4、2026Q1、2026Q2
存貨天數36.2 天2025Q2、2025Q3、2025Q4、2026Q1、2026Q2
應付帳款天數4.97 天2025Q2、2025Q3、2025Q4、2026Q1、2026Q2
近 12 季流動性變化
台灣高鐵（2633）最新一季 2026Q2 的流動比是 0.77 倍，較上季由 1.17 倍降到 0.77 倍，較去年同期由 0.87 倍降到 0.77 倍。
| 期別 | 流動比 | 較上季 | 較去年同期 |
|---|---|---|---|
| 2026Q2 | 0.77 倍 | -0.40 倍 | -0.10 倍 |
| 2026Q1 | 1.17 倍 | +0.21 倍 | +0.23 倍 |
| 2025Q4 | 0.97 倍 | +0.06 倍 | +0.14 倍 |
| 2025Q3 | 0.91 倍 | +0.04 倍 | +0.14 倍 |
| 2025Q2 | 0.87 倍 | -0.07 倍 | 持平 |
| 2025Q1 | 0.94 倍 | +0.12 倍 | +0.06 倍 |
| 2024Q4 | 0.83 倍 | +0.06 倍 | -0.01 倍 |
| 2024Q3 | 0.77 倍 | -0.11 倍 | -0.24 倍 |
| 2024Q2 | 0.87 倍 | -0.01 倍 | — |
| 2024Q1 | 0.88 倍 | +0.05 倍 | — |
| 2023Q4 | 0.84 倍 | -0.17 倍 | — |
| 2023Q3 | 1.01 倍 | — | — |
台灣高鐵（2633）最新一季 2026Q2 的速動比是 0.69 倍，較上季由 1.05 倍降到 0.69 倍，較去年同期由 0.79 倍降到 0.69 倍。
| 期別 | 速動比 | 較上季 | 較去年同期 |
|---|---|---|---|
| 2026Q2 | 0.69 倍 | -0.36 倍 | -0.10 倍 |
| 2026Q1 | 1.05 倍 | +0.18 倍 | +0.19 倍 |
| 2025Q4 | 0.86 倍 | +0.08 倍 | +0.12 倍 |
| 2025Q3 | 0.78 倍 | -0.01 倍 | +0.10 倍 |
| 2025Q2 | 0.79 倍 | -0.06 倍 | -0.01 倍 |
| 2025Q1 | 0.86 倍 | +0.12 倍 | +0.04 倍 |
| 2024Q4 | 0.74 倍 | +0.06 倍 | -0.04 倍 |
| 2024Q3 | 0.68 倍 | -0.13 倍 | -0.25 倍 |
| 2024Q2 | 0.80 倍 | -0.01 倍 | — |
| 2024Q1 | 0.81 倍 | +0.03 倍 | — |
| 2023Q4 | 0.78 倍 | -0.15 倍 | — |
| 2023Q3 | 0.93 倍 | — | — |
流動性怎麼看
流動比包含存貨，速動比扣掉存貨，兩者看的都是季末短期償債的緩衝。現值與下方歷史表均以 2026Q2 的財報季口徑呈現，缺值不補零。資料期別：損益表 2026Q2；資產負債表 2026Q2；現金流量表 2026Q2；正規化單季 EPS 2026Q2；EPS 四季 2025Q3、2025Q4、2026Q1、2026Q2。
流動性常見問題
台灣高鐵（2633）最新一季的流動比是多少？
2026Q2 的流動比是 0.77 倍，這是季末時點的數字。
台灣高鐵（2633）的流動比和去年同期比，變化多少？
2026Q2 的流動比是 0.77 倍，2025Q2 是 0.87 倍。
台灣高鐵（2633）近 12 季的流動比最高與最低出現在哪一季？
序列 12 季裡，最高是 2026Q1 的 1.17 倍，最低是 2024Q3 的 0.77 倍，12 季都有數字。
台灣高鐵（2633）的流動比有哪幾季沒有數字？
序列裡 12 季都有數字，沒有缺值的季度。