過去 12 個月回測・四種做法中報酬最高
回測不是報酬預測，不含交易成本；趨勢訊號為統計模型判讀，不是交易建議。
2026-10-29 DAL Delta Air Lines, Inc.（Industrials） 收盤 $81.64，依目前公開資料整理 3 個亮點、1 個風險。
趨勢之外，先核對營運、現金流與申報資料。
亮點與風險是固定規則整理，不是報酬預測或交易建議；不同來源的日期與口徑分開標示。
| 內部人 | 交易日 | 動作 | 股數 | 價格 |
|---|---|---|---|---|
| Sear Steven M | 2026-08-05 | 賣出 S | 40,460 | $93.5530 |
| HUERTA MICHAEL P | 2026-08-05 | 賣出 S | 3,100 | $94.1150 |
| Bastian Edward H | 2026-08-04 | 賣出 S | 206,510 | $92.7960 |
Form 4、13D／13G、空單餘額與空賣比例是四種不同資料。
這檔目前沒有已發布研報；不以外部文章代填。
亞特蘭大--(BUSINESS WIRE)-- 達美航空 (Delta Air Lines) 是全球最大的航空公司之一，航線網絡遍及 50 多個國家，超過 300 個目的地。達美航空採用輻輳樞紐（hub-and-spoke）網絡模式，透過其位於亞特蘭大、紐約、鹽湖城、底特律、西雅圖和明尼阿波利斯-聖保羅等地的最大樞紐，在全球各地匯集和輸運旅客。達美航空歷年來大部分的國際營收和利潤均來自跨越大西洋的載客航班。
NYSE・AIR TRANSPORTATION, SCHEDULED・103,000 名員工
以上方「現在趨勢」面板和日 K 圖的最新訊號為準；圖表載入失敗時不以財務數字猜測方向。
本頁以固定規則整理 3 個亮點與 1 個風險，並連回對應資料頁核對。
Form 4 是公司內部人的公開交易申報。P 為買入、S 為賣出；單筆申報不能直接視為看多或看空結論。
本頁顯示 Schedule 13D／13G 受益權申報，不代表 13F 全機構總持股，也不把可能重疊的申報加總。
不一樣。空單餘額是雙週結算；FINRA 每日空賣比例是當日成交回報口徑，兩者日期與含義不同。
規則只使用本頁公開白名單：趨勢回測、季報財務、Form 4、13D／13G 與 FINRA 空單；門檻固定，不是買賣建議。
基於趨勢儀表板訊號的歷史回測績效（逢低買入策略）
※ 以上為 Trend Core 趨勢追蹤系統依歷史訊號進行的策略回測結果，不代表未來收益，僅供投資研究參考。查看完整回測排行榜
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