過去 12 個月回測・四種做法中報酬最高
完成交易報酬只計已完成交易。
回測不是報酬預測，不含交易成本；趨勢訊號為統計模型判讀，不是交易建議。
資料申報日：2025-11-14
Via Transportation, Inc.（VIA）的流動比最近一筆有效資料是 2025 Q4，期末 2025-12-31，數值 4.98 倍，較前一季下降 0.18 倍；2026 Q2 起還沒有可用資料，原因是原始欄位未標準化，不採用。這筆資料距離序列最新期別 2026 Q2 已有 2 季，閱讀時請以 2025 Q4 的期別為準。
| 期別 | 流動比 | 較上季 |
|---|---|---|
| 2026 Q2 | — | — |
| 2026 Q1 | — | — |
| 2025 Q4 | 4.98 倍 | -0.18 倍 |
| 2025 Q3 | 5.17 倍 | — |
| 2025 Q2 | — | — |
| 2025 Q1 | — | — |
| 2024 Q3 | — | — |
這張表沒有「較去年同期」欄：序列裡沒有任何一季能同時取得本季與去年同季的流動比，整欄算不出來就不輸出，也不用其他指標推導。
Via Transportation, Inc.（VIA）目前沒有可用的速動比資料，序列裡 7 個季度全部缺值，原因是來源缺值：原始欄位未標準化，不採用。缺值不補零，也不以其他指標代替。
表格裡的 — 代表該季沒有可用數字，滑鼠移到格子上會顯示原因；缺值不補零，也不以其他期別代替。
最新財報涵蓋 2026 Q2；部分指標最新可用期為 2025 Q4，較新期缺少必要欄位，不以 0 代填。
Via Transportation, Inc.（VIA）的流動比最近一筆有效資料是 2025 Q4，期末 2025-12-31，數值 4.98 倍，較前一季下降 0.18 倍；2026 Q2 起還沒有可用資料，原因是原始欄位未標準化，不採用。這筆資料距離序列最新期別 2026 Q2 已有 2 季，閱讀時請以 2025 Q4 的期別為準。
序列裡沒有可以對上的去年同季資料，這一季不做年度比較，頁面也不以其他期別代替。
序列 7 季裡，最高是 2025 Q3 的 5.17 倍，最低是 2025 Q4 的 4.98 倍，統計範圍是其中 2 個有數字的季度。
2025 Q1、2025 Q2、2026 Q1、2026 Q2 等 5 季 沒有數字，原因是來源缺值：原始欄位未標準化，不採用。缺值不補零，也不以其他指標代替。