過去回測最有效的做法
完成交易報酬不含持有中損益；持有中狀態另列。
回測不是報酬預測，不含交易成本；趨勢訊號為統計模型判讀，不是交易建議。
資料申報日：2025-11-14
Via Transportation, Inc.（VIA）的毛利率最近一筆有效資料是 2025 Q4，期末 2025-12-31，數值 39.5%，較前一季上升 0.2 個百分點；2026 Q2 起還沒有可用資料，原因是原始欄位未標準化，不採用。這筆資料距離序列最新期別 2026 Q2 已有 2 季，閱讀時請以 2025 Q4 的期別為準。
| 期別 | 毛利率 | 較上季 |
|---|---|---|
| 2026 Q2 | — | — |
| 2026 Q1 | — | — |
| 2025 Q4 | 39.5% | +0.2 個百分點 |
| 2025 Q3 | 39.3% | — |
| 2025 Q2 | — | — |
| 2025 Q1 | — | — |
| 2024 Q3 | — | — |
這張表沒有「較去年同期」欄：序列裡沒有任何一季能同時取得本季與去年同季的毛利率，整欄算不出來就不輸出，也不用其他指標推導。
Via Transportation, Inc.（VIA）的營業利益率最近一筆有效資料是 2025 Q4，期末 2025-12-31，數值 -20.5%，較前一季下降 3.3 個百分點；2026 Q2 起還沒有可用資料，原因是原始欄位未標準化，不採用。這筆資料距離序列最新期別 2026 Q2 已有 2 季，閱讀時請以 2025 Q4 的期別為準。
| 期別 | 營業利益率 | 較上季 |
|---|---|---|
| 2026 Q2 | — | — |
| 2026 Q1 | — | — |
| 2025 Q4 | -20.5% | -3.3 個百分點 |
| 2025 Q3 | -17.2% | — |
| 2025 Q2 | — | — |
| 2025 Q1 | — | — |
| 2024 Q3 | — | — |
這張表沒有「較去年同期」欄：序列裡沒有任何一季能同時取得本季與去年同季的營業利益率，整欄算不出來就不輸出，也不用其他指標推導。
Via Transportation, Inc.（VIA）的淨利率最近一筆有效資料是 2025 Q4，期末 2025-12-31，數值 -18.4%，較前一季上升 15.2 個百分點；2026 Q2 起還沒有可用資料，原因是原始欄位未標準化，不採用。這筆資料距離序列最新期別 2026 Q2 已有 2 季，閱讀時請以 2025 Q4 的期別為準。
| 期別 | 淨利率 | 較上季 |
|---|---|---|
| 2026 Q2 | — | — |
| 2026 Q1 | — | — |
| 2025 Q4 | -18.4% | +15.2 個百分點 |
| 2025 Q3 | -33.6% | — |
| 2025 Q2 | — | — |
| 2025 Q1 | — | — |
| 2024 Q3 | — | — |
這張表沒有「較去年同期」欄：序列裡沒有任何一季能同時取得本季與去年同季的淨利率，整欄算不出來就不輸出，也不用其他指標推導。
表格裡的 — 代表該季沒有可用數字，滑鼠移到格子上會顯示原因；缺值不補零，也不以其他期別代替。
最新財報涵蓋 2026 Q2；部分指標最新可用期為 2025 Q4，較新期缺少必要欄位，不以 0 代填。
Via Transportation, Inc.（VIA）的淨利率最近一筆有效資料是 2025 Q4，期末 2025-12-31，數值 -18.4%，較前一季上升 15.2 個百分點；2026 Q2 起還沒有可用資料，原因是原始欄位未標準化，不採用。這筆資料距離序列最新期別 2026 Q2 已有 2 季，閱讀時請以 2025 Q4 的期別為準。
序列裡沒有可以對上的去年同季資料，這一季不做年度比較，頁面也不以其他期別代替。
序列 7 季裡，最高是 2025 Q4 的 -18.4%，最低是 2025 Q3 的 -33.6%，統計範圍是其中 2 個有數字的季度。
2025 Q1、2025 Q2、2026 Q1、2026 Q2 等 5 季沒有數字，原因是來源缺值：原始欄位未標準化，不採用。缺值不補零，也不以其他指標代替。